中国“越野神人”在俄遇险失踪

他曾创多个国内越野“第一次”；中国民间救援队赴俄参与救援

8月21日，吴郁通过微博称通过了Vitim大桥，并配发了图片，他们此后的行程因库安达河受阻。

吴郁在Vitim大桥上。

8月21日，俄罗斯外贝加尔边疆区一辆丰田越野车在横渡库安达河时沉没，车上3名中国公民获救，另一名溺水的中国公民仍在搜寻中。后经证实，失踪人员为中国广东籍探险家吴郁，因“开挂”一般的探险履历，他也被称之为“神一般的男人”。9月1日，记者从公羊会救援队了解到，应吴郁家属请求，救援队已派出专家前往事发地点帮助搜索失联人员，预计9月2日能够抵达库安达无人区河域。

驾车过河时失踪 搜索近一周无果

在俄罗斯外贝加尔边疆区库安达镇镇长玛丽娜写给俄罗斯驻上海领事馆的说明中提到，吴郁驾驶的车辆在俄罗斯外贝加尔边疆区横渡库安达河过程中沉没，因为库安达镇缺乏高科技电子救援设备，经过俄方近一周的河面搜索，至今下落不明，家属已悲痛欲绝。为了中俄友好，为了更快地找到遇难者，希望邀请遇难者的中国亲友火速赶到库安达镇共同进行搜救工作，并请俄罗斯驻上海领事馆为上述人员办理特急俄罗斯入境手续。

与此同时，吴郁家属也提出书面请求，并经中国驻伊尔库茨克领事馆同意，希望国内救援队能够派遣专家前往出事地点参与搜救行动。

中国民间救援队 出发赴俄参与搜寻

8月28日晚，曾多次参与应急救援的公羊会救援队决定，派遣特种搜索专家携带专业救援装备，经北京飞抵俄罗斯远东城市伊尔库茨克，再搭载其他交通工具前往直线距离890公里外的出事地点库安达无人区河域，开展搜索失联人员的任务。

由于涉及海外救援，为节省时间，公羊队队员特别申请了加快签证。8月31日，记者从公羊队队员处了解到，目前经过吴郁家属及吴郁后援团代表、中国驻伊尔库茨克总领馆、库安达镇镇长与俄罗斯驻上海总领馆长达三天的紧张斡旋协商，俄罗斯驻上海总领馆已经同意给中国公羊队队员核发有效签证，现已前往俄罗斯开展救援工作。

但因事发地位于无人区，交通不便，队员只能通过先乘飞机、再坐火车、最后搭乘汽车的方式赶到目的地，预计9月2日才能抵达。

据介绍，此次派出的救援队员包括一名水域救援指挥官、一名职业救援潜水员、一名声呐探测专家、一名机械师，特搜队将携带高科技的水下3D侧扫声呐和专业潜水设备在事发水域展开搜寻。公羊会联席会议主席何军介绍，此次救援面临的考验主要来自三个方面。一是当地正值洪水暴发期，不确定的水流流速会对水下声呐搜索产生影响；二是库安达水域水温只有5℃、夜间气温只有8℃，寒冷气候对潜水人员是很大考验；三是外贝加尔地区目前是活跃的熊出没时节，对开展地面救援也可能造成安全隐患。

穿越“最艰难探险道路” 事发前曾发微博

记者注意到，早在今年7月，吴郁就已经开始为此次探险做准备。7月27日，吴郁发微博称，夏季远东穿越要面对的一大问题就是无处不在密密麻麻的蚊子，自己已经准备了户外专用驱蚊产品。在8月10日他转发的一则朋友微博中提到，8月8日清晨，他们一行人乘飞机抵达克拉斯诺亚尔斯克，并迎来此次吴郁探险的座驾。

此后，好友与吴郁的微博均多次提及“贝阿公路”。据媒体报道，吴郁此行，正是受某养车平台和一家轮胎公司赞助，准备穿越贝阿公路。该公路是平行于贝阿铁路的一条铁路养护道路，被称为世界探险界的一条标志性穿越道路，也是全球最艰难的探险道路之一。截至目前，成功完成这一穿越的探险家也寥寥无几。公路全长4000余公里，西起西伯利亚大铁路上的泰舍特，东到太平洋岸边的苏维埃港，所经地带气候条件极其恶劣，年平均气温零下4℃，且65%的地段为永久冻土带，西段和中段还是强地震频发地带。

8月21日，吴郁更新微博称，团队被库安达河拦了下来。“河上在苏联时期就有一座桥梁，桥的设计承重是20吨，但是在30年前被一辆60吨重的工程车压垮了，后来当地人一直都是在河流水位较低位时涉水出行，没有修复这座大桥。最近雨季，水位在原来基础上上涨了1.5米，连当地的乌拉尔大卡车都不能通过！等待了两天水位丝毫未降，进退两难。能不能过河，怎么过河，目前一切皆为未知……”

此后，吴郁的微博再无更新。不久有消息传出，他在驾车过库安达河时失踪。据相关报道称，这一次吴郁遇险，是因为车沉入水中后，他选择了弃车逃生，所以被水冲走，而同行的摄影师因为抓住了车体，最终成功获救。

赴西伯利亚自驾游增多 我总领馆曾提醒注意安全

记者注意到，8月3日，中国驻伊尔库茨克总领馆就曾发布通报，提醒赴俄罗斯西伯利亚地区自驾游中国游客注意安全。

通报称，近来赴俄罗斯西伯利亚地区自驾游的中国游客逐渐增多，已发生多起旅途撞车、剐蹭等事故，导致多名游客受伤。西伯利亚地区地广人稀，服务设施相距较远，一旦发生事故，向外界求助较为困难。为保证自驾游旅途平安顺利，中国驻伊尔库茨克总领馆再次提醒：自驾游客应带好人员和车辆证件，办好保险等各种手续。建议参加由中俄两国正规旅行社组织的自驾游车队出游，尽量避免单车出行。

链接: 吴郁曾创造多个中国越野界“第一次”

吴郁出事的消息最先在探险爱好者中传开，不少探险爱好者祈祷他可以平安归来。

据介绍，吴郁曾一个人驾驶一辆中国牌照汽车，两次横穿亚欧大陆，三次深入西伯利亚等地，涉足西伯利亚、远东无人区和“白骨之路”，自驾里程累计超过15万公里。在各类媒体报道中，吴郁保持着第一个开着中国产轿车深入蒙古国腹地的中国人、巴黎到北京单人单车15天穿越欧亚大陆、第一个开中国牌照汽车（两次）抵达“地球寒极”——世界上最冷的人类永久居住地奥伊米亚康的中国人、第一个开着中国牌照汽车登陆韩国的中国人、驾驶第一辆中国牌照汽车进入俄罗斯堪察加半岛等多项纪录。由于其丰富的远东穿越经历，俄罗斯媒体在报道时将他称为“神一样的男人”，此后这一称呼也在国内流传开来。

据《北京青年报》